Logga

En tidning från

SBI - Logga

En underhållsfri arkitektonisk ikon

Arkitektur

Enligt en färsk studie så gav målat SSAB Weathering stål ett obrutet färgskikt efter sex år utomhus med extrema väderförhållanden. Ett exempel på en byggnad där stålet spelat en betydande roll är Hashalom järnvägsstation i Tel Aviv.
– Som arkitekt ritar jag byggnader som ska hålla i 100 år. Genom att välja COR-TEN® Weathering stål och måla det skapas en beständig konstruktion som egentligen inte behöver något underhåll alls, säger arkitekten och professorn Eri Goshen.

Brandtekniska krav på skandinaviska halltak

Brand

De skandinaviska brandkraven på hallbyggnader har historiskt legat på en liknande nivå. Dock har Sverige de senaste 15 åren genomgått en drastisk förändring med avseende på kravnivån för de hallbyggnadstak som med framgång utvecklats under de senaste 50 åren. Dessa ökade krav på hallbyggnadstak i Sverige grundas så vitt författarna erfarit inte på någon ökning av antalet tillbud varför det är rimligt att ställa frågan om ökningarna verkligen speglar risken vid brand på ett relevant sätt.

Life City – Hagastadens nya front

Arkitektur, Stål gör det möjligt

Mitt i Hagastaden ovanpå E4:an, bygger Atrium Ljungberg Life City – en mötesplats för näringsliv, akademi och samhälle, och ett centrum för vetenskap och innovation. Life City blir ett skyltfönster vid Skandinaviens mest visuella plats mitt mellan Solna och Stockholm där 200 000 människor passerar varje dag.

Temporär stålbro över Korsvägen

Stål gör det möjligt

I sommar kommer all trafik i nord-sydlig riktning förbi Korsvägen att flyttas över till en temporär samverkansbro. Under den kommer arbeten att pågå för Västlänkens station Korsvägen under fyra år.

Markant ny bro i Nærheden

Arkitektur, Stålbroar

Stram tidsplan, høye krav til arkitekturen og særlige utfordringer med utforming av ankerblokker og landkar i dårlige grunnforhold har vært foranledningen til innvielsen av Danmarks nye skråstagbro.

Färjefri E39 i Norge

Stålbroar

Europavägen E39 går hela vägen från Trondheim i norra Norge längst västkusten ner till Kristiansand. Att vara helt korrekt E39 fortsätter efter en färja från Kristiansand i Norge till Aalborg i Danmark. Den totala sträckan på E39 längs Norges västkust är 1100 km och innehåller 7 fjordkryssningar som trafikeras med färjor. (Artikel från Stålbyggnad nr 3-2015)

Slussenbron – En avancerad stålkonstruktion med ett speciellt montage

Stålbroar

Under vecka 11 anlände överbygganden till Slussens nya huvudbro med båt till Stockholm. Därefter kommer den nya Slussenbron att sänkas ner på plats under helgen 20-22 mars. Bron kommer sedan att vara klar i augusti och invigas den 23 augusti 2020. Den öppnas sedan för allmänheten under hösten.

Skihallen SNØ Lørenskog

Arkitektur, Stål gör det möjligt

Den opprinnelige visjonen om prosjektet hadde allerede startet i 2010 da byområdet Lørenskog ble utviklet. Oslo søkte da OL i 2022, selv om den søknaden siden ble henlagt. Lørenskog har en praktisk beliggenhet langs motorveien E6 fra Oslo mot Gardermoen, der Oslo lufthavn ligger. E6 er en av de travleste i landet og har god forbindelse fra Oslo til flyplassen. Lørenskog er også et slags kryss med hovedveier som kommer fra Sverige, like nord for Oslo. Den første attraksjonen i byutviklingsområdet var byggingen av verdens største innendørs skianlegg. Konseptet er unikt, også i internasjonal sammenheng.

Trikåfabriken – Intressanta materialkombinationer bakom en corténfasad

Stål gör det möjligt

Trikåfabriken är en kontorsbyggnad som ligger i de gamla industrikvarteren i Hammarby Sjöstad som är under stor förändring. Trikåfabriken och dess grannfastigheter har en utpräglad industrikaraktär, vilket tagits tillvara på i utvecklandet av fastigheten. Den ursprungliga tegelbyggnaden från 1929 har fått en påbyggnation med trästomme i fem våningar.