En tidning från
Före detta Eurostop Arlanda byggs om till event- och konferensanläggning Scandinavian Xpo och befintligt hotell utökas med en nybyggnad utmed E4:an innehållande 200 rum. Hotellet byggs med en komplett modullösning från Isolamins fabrik i Överkalix.
På senare år har svetsade balkar alltmer kommit att ersätta valsade balkar i stommar och anledningarna till det är flera. Dels så är det möjligt att optimera svetsade balkar på ett sådant sätt att man ofta kan minska vikten med 10-20 procent jämfört med valsade balkar. Det kan göras genom att detaljstudera buckling av tryckta tvärsnittsdelar och skjuvning av tunna liv där Eurokoden ger effektiva dimensioneringsmetoder i del 1-5. Sedan finns också möjligheten att använda stål med olika sträckgräns i flänsar och liv, vilket brukar kallas hybridbalkar där man har högre sträckgräns i dragna tvärsnittsdelar än i skjuvade och tryckta tvärsnittsdelar.
Mitt i Hagastaden ovanpå E4:an, bygger Atrium Ljungberg Life City – en mötesplats för näringsliv, akademi och samhälle, och ett centrum för vetenskap och innovation. Life City blir ett skyltfönster vid Skandinaviens mest visuella plats mitt mellan Solna och Stockholm där 200 000 människor passerar varje dag.
I sommar kommer all trafik i nord-sydlig riktning förbi Korsvägen att flyttas över till en temporär samverkansbro. Under den kommer arbeten att pågå för Västlänkens station Korsvägen under fyra år.
Den opprinnelige visjonen om prosjektet hadde allerede startet i 2010 da byområdet Lørenskog ble utviklet. Oslo søkte da OL i 2022, selv om den søknaden siden ble henlagt. Lørenskog har en praktisk beliggenhet langs motorveien E6 fra Oslo mot Gardermoen, der Oslo lufthavn ligger. E6 er en av de travleste i landet og har god forbindelse fra Oslo til flyplassen. Lørenskog er også et slags kryss med hovedveier som kommer fra Sverige, like nord for Oslo. Den første attraksjonen i byutviklingsområdet var byggingen av verdens største innendørs skianlegg. Konseptet er unikt, også i internasjonal sammenheng.
Trikåfabriken är en kontorsbyggnad som ligger i de gamla industrikvarteren i Hammarby Sjöstad som är under stor förändring. Trikåfabriken och dess grannfastigheter har en utpräglad industrikaraktär, vilket tagits tillvara på i utvecklandet av fastigheten. Den ursprungliga tegelbyggnaden från 1929 har fått en påbyggnation med trästomme i fem våningar.
Med sina två torn blir Gårda Vesta landmärket och den norra utposten i det nya resliga Gårda, stadsdelen som bytt skepnad från förra seklets fabriksmiljöer till framtidens kreativa kontorskluster. Gårda Vesta är tänkt som en tydligt markerad avslutning av stadsdelen Gårda i norr, med två höga hus som matchar Gothia Towers i söder.
Vissa parkeringshus har byggts utan tak på den översta våningen. Detta var fallet med garaget tillhörande Universitetssjukhuset i Örebro, USÖ. För att kunna komplettera parkeringshuset med en solcellsanläggning och hålla sig inom tillåtna byggnadshöjd och ändå behålla antalets P-platser valdes en speciell lösning.
Renoveringen av Nationalmuseum i Stockholm har kammat hem många lovord och i november tog det spektakulära, kupolformade glastaket hem Stålbyggnadspriset för sin eleganta stålstruktur. Ett nära samarbete mellan konstruktören Sweco och entreprenören Sjölins smide möjliggjorde ett smidigt arbete, där 3D-modellering i programvaran Tekla Structures gav förutsättningar att skapa en avancerad stålkonstruktion.
SSAB:s, LKAB:s och Vattenfallsgemensamma initiativ HYBRIT för att ersätta kokskol med fossilfri energi och vätgas har utvecklats stadigt sedan sommaren 2018. En viktig del i HYBRIT-konceptet är den unika pilotanläggningen som nu byggs vid SSAB:s anläggning i Svartön.
