Grand Centrals första återbrukade stålbalk är monterad

Hållbarhet

Det läggs stor kraft på att hitta material lämpligt för återbruk i byggandet av Göteborg Grand Central. När det handlar om återbrukade stomelement – som stålbalkar, så monterades de första på plats nu i veckan.

FE-modellering av tester på samverkansbalkar

Aktuellt, Konstruktion

Dagens samverkansbroar behöver framtidsanpassas genom förstärkning, och en metod som kan uppfylla detta är förstärkning med Coiled Spring Pins (CSP). Dessa skjuvförbindare har potential att öka bärförmågan hos broarna, genom att förbättra samverkan mellan stål- och betongytorna. Det är en förstärkningsmetod som kan ge befintliga broar nytt liv. Genom praktiska tester och FE-modeller har skjuvförbindarnas egenskaper och effektivitet utvärderats.
I Eurokod SS-EN 1994-1-1 finns generella standarder för partiell samverkan, som kan vara en tids- och kostnadseffektiv lösning för element som inte behöver uppnå full samverkan. Inom broindustrin finns det dock endast standardiserade metoder för full samverkan. Gällande standarder kan inte appliceras direkt på brokonstruktioner, då dimensioner och en mer kritisk utmattningslast skiljer sig åt. Forskningen presenterad i detta projekt gjordes med avsikt att bidra till en ökad kunskap och framtida dimensioneringsregler för partiell samverkan inom brokonstruktion.

Park Central i Göteborg

Hållbarhet, Stål gör det möjligt

Park Central byggs ovanpå Västlänken i Göteborg och består av totalt ca 42 000 BTA och en byggnadskropp på 150x40m. Byggnaden är en stationsuppgång från Västlänken, handel och service, ett gym och kontor samt stationsparkering. Byggstart för projektet var januari 2024 och beräknat färdigställande mars 2027.

Elverhøybrua – Norges första bro i SSAB Weathering 420 ML

Aktuellt, Stålbroar

Elverhøy-bron skulle byggas i ett material som kräver lite underhåll, smälter fint in i naturen och håller länge. Valet blev SSAB Weathering 420 ML, ett rosttrögt, höghållfast stål som passar perfekt för broar. Nu är den 110 meter långa bron klar. Den är tillverkad med hjälp av supermodern robotiserad laserteknologi, som minskar koldioxidutsläppen markant, jämfört med andra svetstekniker.

Ny skola med hybridstomme – stål/KL-trä/betong

Hållbarhet, Stål gör det möjligt

Till stommen på den nya skolan som ersätter Gäddgårsdsskolan i Arboga har man valt en kombination av både trä, stål och betong i stommen. Ambitionen har varit att använda rätt material på rätt plats för att erhålla den byggnad som beställaren önskar.

Ny version av SS-EN 1090-2

Aktuellt, Konstruktion

Några har kanske uppmärksammat att det har kommit en ny version av utförandestandarden SS-EN 1090-2. Den nya versionen, SS-EN 1090-2:2018+A1:2024, blev gällande i och med att SIS publicerade den i maj 2024. Än så länge finns endast en engelsk version tillgänglig. Den svenska versionen förväntas kunna publiceras i oktober. A1 står för Amendment 1 och är ett tillägg med nya och reviderade regler som lagts in i SS-EN 1090-2.

Structural engineers typically design standard connections that can be solved in several minutes using Design Guides, spreadsheets, or simple software. The non-standard connections are the real challenge. The 80/20 rule applies: 80% of the time is spent on 20% of connections. Non-standard connections are not only more challenging to design but also more costly and prone to errors. Finite element modeling comes to the rescue, allowing us to calculate complicated problems automatically. It has been used mostly for research purposes at universities or very large and costly projects, but it is now becoming available for even small design firms to use on a daily basis. Most importantly, even the architecturally appealing and structurally complex solutions must be safe and engineers require reliable tools.

Design-oriented finite element modeling of steel connections

Konstruktion

Structural engineers typically design standard connections that can be solved in several minutes using Design Guides, spreadsheets, or simple software. The non-standard connections are the real challenge. The 80/20 rule applies: 80% of the time is spent on 20% of connections. Non-standard connections are not only more challenging to design but also more costly and prone to errors. Finite element modeling comes to the rescue, allowing us to calculate complicated problems automatically. It has been used mostly for research purposes at universities or very large and costly projects, but it is now becoming available for even small design firms to use on a daily basis. Most importantly, even the architecturally appealing and structurally complex solutions must be safe and engineers require reliable tools.

Ombyggnad av Avicii Arena Läktare A

Stål gör det möjligt

Globen – Avicii Arena – är inne i en stor invändig modernisering som ska vara klar i början av 2025 (se Stålbyggnad 3-2023). En del av den ombyggnaden är Läktare A som är 190 meter lång och består av en stålstomme som står direkt nere på arenagolvet och tillverkas och monteras av Sjölins Smide.

Att projektera effektiva stålkonstruktioner

Konstruktion

Effektiva stålkonstruktioner är inte bara lägsta möjliga stålvikt. Själva mängden stål kan man aldrig prata bort då det till stor del styr miljöpåverkan. Glöm aldrig att det stål som har minst miljöpåverkan är det stål som inte behövde användas!

EN 15048-1 ”Icke Förspända Förband – Hur ser kraven ut?

Okategoriserade

I Eurokod 3 – SS EN 1993-1-8 Tabell 3.2 definieras de olika förbandstyperna och för typ A och D krävs ingen förspänning, och därmed skall icke förspända förband enligt EN 15048-1 användas. Men hur ser kraven ut för tillverkare, vilka klasser och material kan man välja, samt hur ser kraven för montering av dessa förband ut?

Stål fra skip blir grønne bærebjelker

Hållbarhet

Nordic Circles og Statsbygg har utviklet verdens første CE-merkede bærebjelker der metallet er hentet rett fra et gammelt skip, uten å smeltes om. Slik reduseres klimagassutslippene med over 90 % sammenlignet med dagens produkter.

Installation av solpaneler på låglutande tak

Fästelementtipset

Installation av solpaneler på låglutande tak kräver planerad och beräknad säkerhet både vid installation och under systemets livslängd. Några tankar om personsäkerhet på höga höjder och installationsmetoder, vi ser på skillnaden på mekaniskt förankringssystem jämfört med ballastsystem för ökad säkerhet och livslängd.