En tidning från
Scandinavian WeldTech, SWT, är ett stålbyggnadsföretag med lång erfarenhet av samverkanskonstruktioner i stål och betong. Företaget projekterar, tillverkar och levererar stomsystem för byggnader där höga krav ställs på bärförmåga, brandegenskaper, snabba montage och effektivt utnyttjande av byggnadens volym.
ECCS, European Convention for Constructional Steelwork, är den europeiska organisation, med säte i Bryssel, som i sina publikationer 21, 34 och 42 tagit fram rekommendationer för provningsmetoder för tunnplåtsförband (stål- eller aluminiumplåt <4 mm). Formler för bärförmåga enligt SS-EN 1993-1-3 för stål och SS-EN 1999-1-1 för aluminium är i stor utsträckning en anpassning till de rekommendationerna. I detta avsnitt ska vi titta närmare på just bärförmåga för skruvförband i tunnplåtskonstruktioner.
Ytbehandling är ett brett begrepp som kan omfatta allt från livslängd, kulör och glans till ytstruktur, estetik och brandsäkerhet. För att kunna föreskriva, planera och säkerställa ett hållbart och funktionellt ytskydd krävs att målen definieras tidigt i processen. Den här artikeln belyser vilka handlingar som bör tas fram, vilka krav som behöver tydliggöras och vilka vanliga fallgropar som kan leda till avvikelser från förväntat slutresultat. Syftet är att ge praktiska råd som underlättar både projektering och utförande, och som bidrar till en ytbehandling som håller över tid.
För fem år sedan gick Peab och SSAB samman i ett partnerskap för att inte bara i pilotstudier testa fossilfritt stål i byggprojekt, utan också för att undersöka vilken klimatnytta det nya materialet kan ha för enskilda projekt och branschen som helhet. I en gemensam forskningsrapport kunde de två branschjättarna konstatera att fossilfritt stål har en enorm potential att minska bygg- och anläggningsbranschens klimatutsläpp – men det kräver samarbete.
Førstandarden EN 1993-1-8:2024 ble utgitt for at bransjen kunne gjøre seg kjent med innholdet, men at den erstatter ikke dagens Eurokode 3. Men allerede i 2027 blir den en gyldig prosjekteringsstandard for forbindelser og knutepunkter i stålkonstruksjoner, mens dagens Eurokode trekkes tilbake i 2028.
Nu har sex brodelar i stål från Gdansk landat i Stockholm för att bli den nya gång- och cykelbron som knyter samman Södermalm och Gamla stan. På fyra bropelarna monteras de sex stålsegment med hjälp av lyftkran och höj- och sänkbara pontoner. Delarna svetsas samman och bildar en 230 meter lång bro. Efter att brodelarna lagts på plats gjuts brobanan och arbeten med ytskiktet fortsätter.
Den internationellt kända konstnären Katharina Grosse har tillsammans med Statens konstråd och Trafikverket skapat en skulptur, stor som ett trevåningshus, unik i sitt slag – bLINK. Ett konstverk som är en del av infrastrukturprojektet Västlänken, men också en klump placerad
excentriskt på en bro.
Det omkring 50 år gamla kontorshuset Lumi i Uppsala är ett av Sveriges mest innovativa återbruksprojekt. Genom att bevara 80 procent av stommen och återanvända 1 300 ton material har klimatavtrycket halverats jämfört med nybyggnation. Projektet har styrts digitalt, fått högsta LEED-certifiering och visar att återbruk i stor skala är både möjligt och attraktivt.
