En tidning från
Neil Thomas grundade år 1989 Atelier One, ofta beskrivet som ett av Storbritanniens mest innovativa ingenjörskontor. Atelier One har sin bas i London men arbetar med projekt över hela världen, från komplexa skal med stora spännvidder, till utmanade konstnärliga installationer och innovativa lösningar för hållbart byggande av lokala material. Kontoret är särskilt känt för sitt gränsöverskridande samarbete med arkitekter, konstnärer och designers.
Gustavo Jacomini är konstruktör vid schlaich bergermann partner (sbp) i Stuttgart – ett av världens främsta och mest välrenommerade ingenjörskontor inom lättviktskonstruktioner. Han tog sin examen från École nationale des Ponts et Chaussées i Paris 2014.
Arecos nya produktionsanläggning för sandwichpaneler med mineralullskärna i Skånes Fagerhult togs i drift i februari 2026 efter en intrimningsfas. Anläggningen är nu i full produktion med leveranser till kunder i hela Skandinavien.
Mitt i Stockholm, på den nästan 150 år gamla Vasabron, pågår ett test av framtidens rostskydd. Sju stålbalkar, målade med sju olika färgsystem, fungerar som en temporär testbädd. Det är Sveriges första fullskaletest av plastfria rostskyddssystem i en verklig brokonstruktion – och resultaten visar tydliga skillnader i miljöpåverkan, genomförbarhet och prestanda.
En av de två utvändiga kranbanorna som var en del av Kockums skrovhall 8 har bevarats som ett monument, medan resten av byggnaden har rivits. Kranbana uppfördes 1974.
Hallen var en del av den satsning som Kockums gjorde från 1960-talets slut och fram till mitten av 1970-talet för att kunna producera stora oceangående fartyg. Enligt löpandebandprincipen tillverkades fartygssektioner i verkstadshallarna för att sedan monteras samman i stora dockan. På så sätt kunde flera fartyg tillverkas samtidigt.
Varvsstaden ska bli en helt ny stadsdel i Malmö där nya broar ska koppla ihop området med citykärnan och Västra hamnen. Här byggs bostäder, parker, kontor, skolor och byggnader för kultur och handel – allt på återvunnen och sanerad industrimark. Återbruk och hållbarhet är ledord för satsningen där grönområden ska bli ett naturligt inslag i stadsbilden.
Falu Mekaniska Verkstad AB bildades 1863 och var då ett helt industriområde i Falun. Men efter en del konkurser och bränder i byggnader under tidiga decennier på 1900-talet gick företagsnamnet i träda. Men 1971 grundade Leif Elfström ett nytt Falu Mekaniska och drev bolaget i 40 år från starten och fram till 2011. Falu Mekaniska Verkstad AB har sedan starten varit ett svetsande företag med verksamhet inom industri, service och byggsmide.
Man hade först verksamheten i Falun men flyttade till Ingarvet 1980. Där han man byggt ut i omgångar och där en tillbyggnad nu görs under 2026.
Familjeföretaget Hjalmarssons grundades 1985 genom att Jerry Hjalmarsson fortsatte stålavdelningen i Skanska Blekinge i egen regi med mindre lokaler i Sölvesborg med två anställda, och har sedan dess utvecklats till en av Sveriges ledande aktörer inom stålkonstruktioner och processrörinstallationer. Under 80-talet växte man och 1990 invigdes den första byggnaden i nuvarande industriområde i Sölvesborg. Redan 1993 var det dags med en tillbyggnad, och 1998 byggdes en ny hall – och ännu en 2002. Under 2009 och 2021 köpte man två grannfastigheter och deras lokaler till sin verksamhet. Under 2015 tog nästa generation, André Hjalmarsson över. Nuvarande VD Fredrik Andersson anställdes 2022 för den drivande verksamheten.
