En tidning från
Folkets Hus är den första färdigställda byggnaden av en rad nya projekt i upprustningen av Fisksätra, Nacka kommun. En viktig aspekt av ombyggnationen är den sociala; då Folkets Hus tidigare lokaler varit svårtillgängliga har vi placerat det nya Folkets Hus i hjärtat av Fisksätra, nära pendlingsstationen. Detta för att tillgängliggöra och skapa en viktig plats för kulturen under upprustningen av området.
På rasteplassen Oscarshaug langs Nasjonal turistvei Sognefjellet har det lenge vært behov for et løft av servicefasilitetene. Nå har det eksisterende toalettbygget fått en helt nye hette av stål som skal beskytte bygget mot vær og vind på den værutsatte rasteplassen. Den 16 tonn tunge takhetten er designet av arkitektfirmaet Jensen og Skodvin og danner et tydlig element på den populære turistveien.
Nationalmuseum och stålkonstruktionen till det nya glastaket är vinnare av Stålbyggnadspriset 2019 för dess eleganta stålstruktur som blivit till tack vare stort kunnande, fint detaljarbete och ett mycket nära samarbete mellan samtliga aktörer.
Stålbyggnadspriset delas vart annat år ut till ett byggnadsverk där man på ett innovativt, miljömässigt hållbart och arkitektoniskt tilltalande sätt utnyttjat stål i den bärande konstruktionen. Stålbyggnadspriset 2019 delades ut på Stålbyggnadsdagen torsdag 7 november.
Ur de trettio nominerade projekten hade juryn valt fyra finalister. Stålbyggnadspriset 2019 kommer att delas ut till det bästa stålbyggnadsprojektet och tilldelas en 3D-printad statyett i rostfritt stål
A historic warehouse uses salvaged and new steel in its transformation to a high-end residential space complete with a central floating boardwalk.
A D.C. area school brings a new twist to education facility design in the form of five stacked steel-framed sections that fan around a pivot.
I 2018 begynte byggingen av den nye, spektakulære gangbrua over Vøringsfossen i Eidsfjord kommune. Brua vil bli en del av det nye turistanlegget langs Nasjonal Turistvei på Hardangervidda og består av 99 trappetrinn og en høydeforskjell på 16 meter fra den ene siden til den andre.
Selv med 740 tonn stål i konstruksjonen, blir Drammens nye bybru likevel elegant, sterk og holdbar. Optimal utnyttelse av materialene har også gjort brua kostnadseffektiv. Bybruas lengste frittstående spenn over elva vil være på 86 meter.
