SpeedCore – a revolutionary method of composite structural steel framing
Aktuellt, Konstruktion:
By now, you may have heard of SpeedCore. And if you haven’t yet, you will soon—especially if you keep reading.
En tidning från
By now, you may have heard of SpeedCore. And if you haven’t yet, you will soon—especially if you keep reading.
Juryn har nu utsett tre finalister till Stålbyggnadspriset. De tre finalisterna kommer att presenteras på Stålbyggnadsdagen 28 oktober där Vinnaren sedan avsjöjas och får ta emot Satyetten.
Coop bygger en ny logistiklösning och en central, helautomatiserad varuterminal med en stor terminal med höglager i Eskilstuna logistikpark. Terminalen kommer att vara i full drift under andra halvåret av 2024. Den nya varuterminalen blir en av Europas största helautomatiserade terminaler för livsmedel, och blir tillsammans med en ny logistiklösning hjärtat i Coops hela varuförsörjning.
I Bålsta utanför Stockholm bygger Logicenters ett nytt högautomatiserat kyl- och fryslager tillsammans med hyresgästen Dagab, som är Axfoods inköps-och logistikbolag. Anläggningen på drygt 124 000 kvm och med en höjd av 30 meter blir en av Europas största och modernaste. Det blir en storlek av fyra Globen eller 14 fotbollsplaner.
The European Steel Design Award delas ut vart annat år av ECCS. I år har Parkbron över Varnan i Kristinehamn gått vidare till slutnominering tillsammans med 12 ytterligare Europeiska stålbyggnadsprojekt. Arkitekt är &Rundquist, stålentreprenör är Stål & Rörmontage och konstruktör är Structor Malmö.
Statens vegvesen dokumenterer at man kan få store gevinster og kostnadskutt ved å bygge brotårn av stål framfor betong på bru over Langenuen på E39 Stord-Os (Hordfast).
Svetsning av knutpunkter fick i senaste utgåvan av EN 1090-2 ett förtydligande, men vad är bakgrunden till detta?
Införandet av Eurokod 4 har öppnat möjligheten att ganska enkelt dimensionera betongfyllda stålrör som samverkanspelare. Teorin bakom detta är skjuvfriktionsteori och effekten av inneslutning (på engelska confinement) där radiella spänningar skapar ett treaxligt spänningstillstånd som gör att betongens tryckhållfasthet blir större än fcd. De radiella spänningarna gör också att det skapas friktion mellan stålröret och betongen, se figur 1. I runda rör kommer friktionen att vara någorlunda jämnt fördelad längs rörets mantelyta medan den i rektangulära rör kommer att koncentreras till hörnen. Många av formlerna i Eurokod 4 är empiriska och baseras på provningar eller Engelska standarder.
